缅甸铁道运输部18日发布消息说中缅皎漂-昆明铁路工程计划搁浅，双方于2011年签署的项目合作谅解备忘录已到期，但“中方没有续谈，缅甸铁道部也无实施计划”。

　　网站援引缅甸铁道运输部官员敏瓦的话说，原本计划于今年6月开工的中缅铁路工程目前仍未进入启动阶段，缅甸一些公民组织的反对声音较大。

　　中缅皎漂-昆明铁路工程计划因缅甸民众抗议而搁浅?新华国际驻仰光记者为您采访中国驻缅甸大使杨厚兰，为您解答。

　　中国驻缅甸大使杨厚兰24日在官邸举行中缅媒体见面会。见面会上，缅甸媒体记者提问：“为什么中方放弃皎漂-昆明铁路项目，没有与缅方续签该项目的新协议?”

　　杨厚兰回答说，不是中方放弃该项目。他说，看到缅甸有媒体报道民众反对这个项目，如果缅甸民众真反对，缅甸政府也不支持，中方也愿意尊重缅甸民众的愿望。

　　杨厚兰说，中国有句名言“要致富，先修路”，他到过很多国家，没有听说民众反对修路的。

　　杨厚兰特别强调，如果缅甸民众支持、政府支持，就可以继续这个项目。

　　另一名不愿透露身份的主管经济官员对新华国际记者说：“皎漂-昆明铁路不是被取消，我理解是需要时间继续磋商。”

　　中缅昆明-皎漂铁路工程是泛亚铁路网的一部分， 南抵缅甸兰里岛至规划的印度洋深水良港皎漂港，包括中国境内昆明-瑞丽段(690公里)和缅甸境内木姐-皎漂(810公里)。同时计划与铁路并行修建一条公路。

　　中缅铁路项目酝酿已久。公开资料显示，自1997年开始，中方就积极主动推进该项目，先后组织技术和商务团队，在缅甸和国内开展了大量工作。中缅皎漂-昆明铁路工程项目最早于2010年公开。

　　2011年3月8日，中国商务部宣布，由于缅甸国内问题和铁轨尺寸差异，原定于当年开工的铁路线暂缓施工。2011年4月27日，中国铁路工程总公司与缅甸铁道部铁路公司就建设缅甸境内木姐-皎漂铁路项目在内比都签署谅解备忘录。