达州市民陈某由于工作关系，需经常驾车经过210国道达州南至百节段，但令他郁闷的是，最近连续两次因为路面太烂导致车身被刮伤，维修花去几千元。一气之下，陈某在网上编造了一篇名为《达川区交运局局长马朝胜贪污国道维修费一千二百万》的帖子。当事人达川区交通运输局局长马朝胜向公安机关报警后，陈某被传唤，随后陈某在网上发布了自己的道歉信，最终得到了马朝胜的谅解，免于追究陈某的刑事责任，但仍因诽谤被行政拘留十日。(新华网7月14日)

　　“稀烂”的道路把自己爱车刮伤，郁闷生气那是理所当然，但这位陈先生采取“网上发帖，匿名诽谤”的过激方式就显得有些得不偿失，因小失大了。当然，这事儿因为当事人的谅解已经得到了妥善解决，陈先生也免于了牢狱之灾。但皆大欢喜过后，我们是否也该正视这条烂路带给出行市民的“烦与怒”?

　　据悉，“惹事”的210国道的确如陈先生反映的那样“破破烂烂，坑坑洼洼”，更不止一位市民在经过该路段时刮伤了地盘。针对210国道这段路的破损，记者在论坛进行了搜索，光是关于此类主题反映情况的帖子就搜索到了733个。而当地运输管理局也表示，曾在2009年花费7300多万对该路段进行彻底维护，但2012年这条路就因长期超负荷而故态重萌。这说明，该路段的问题由来已久，那为何当地运输管理局却迟迟拿不出方案，对其做彻底根治?

　　说到底，对道路进行彻底维护只是“治标不治本”，要养护好造价高昂的道路，关键还是抓住“治理违法超载”的“牛鼻子”。既然当地交通运输局都已经知道造成路面损毁严重的原因，就该对症下药，采取相应措施。去年11月，大货车进入全省高速公路都要“过称”，有力的缓解了超载大货车进入高速公路的现象。一般国道就算做不到如此严格，却也应该联合其他执法部门，对“违法超载”、“洗煤”等问题做处理。而不是像这样，对市民的投诉不闻不问，不管不顾，造成两败俱伤的结果。