锂电池隔膜技术再获重要进展。2014年7月9日中国海诚两项隔膜技术获国家发明专利，该技术将有效提升动力电池安全性能，安泰科技不久前获得锂电池正极材料相关专利。与此同时，红星发展的《三元正极材料前驱体的制备方法》也获得国家发明专利。上述情况显示，中国在新能源汽车产业链上正在不断取得技术突破。隔膜和正极材料，作为锂电池最核心的构成部件，其专利的密集获批，将助推行业发展。

　　目前国内动力用锂电池隔膜造价，占总成本的20-30%左右，且进口比例逾50%。机构预计，国内相关专利技术的获批，将打开隔膜市场进口替代空间，也为电动汽车发展提供支撑作用。据了解，隔膜作为锂电池的关键原料之一，对电池安全性能影响重大。隔膜在锂电池中主要作用是防止正负极短路，同时在充放电过程中提供离子运输的电通道。考虑到原料、加工设备和生产工艺等复杂因素，隔膜的生产技术难度较高。目前国内隔膜生产方法主要有干法、湿法两种，干法隔膜更适用于动力电池。

　　另外，为提高安全性，动力电池隔膜主要是往高透气、强耐热、高安全性方向发展，涂布和多层复合技术将得到广泛应用。在新能源车等市场需求的推动下，全球锂电池隔膜市场快速增长。据赛迪顾问统计，2009-2013年全球锂电池隔膜市场规模复合增长率达26.39%，2013年全球锂电隔膜市场规模达到8.37亿平方米。预计到2015年锂电隔膜需求年均复合增长率达到25%，市场规模将达13.08亿平米。我国隔膜企业超过30家，设计产能超过8亿平米，但2013年产量仅1.8亿平方米，开工率较低，存在大量无效产能。值得一提的是，低端产品过剩，动力电池用等中高端市场严重依赖进口，进口隔膜占比逾50%。