中国横向最长高铁沪昆高铁的重要组成部分长怀段(长沙至怀化)16日正式开通运营，这标志着沪昆高铁湖南段正式全线贯通运营。

沪昆高铁湖南段全长约496公里，其中长沙南至新晃西段约420公里，长沙南至醴陵东段约76公里。该线路自湖南省长沙南站引出，跨湘江，经毛泽东故里韶山、“百里煤都”娄底、“湘中重镇”邵阳，穿越雪峰山脉终至新晃。

广铁集团介绍，长怀段沿线设有长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、溆浦南、怀化南、芷江、新晃西9座车站，初期运行时速300公里。其中长沙到怀化的单程运行时间由过去的9小时缩短到1小时40分钟。

总部在厦门的某连锁餐饮企业营运经理贺黎，当天特意乘坐了8点40分首发的G6409次列车。此次他是携企业市场团队从厦门辗转前往娄底新化考察，“连锁企业不可能布局交通闭塞的城市。我极力向企业推荐在家乡娄底设立分店，高铁直抵是很重要的原因之一。”

家住吉首的毛紫涵在长沙从事饮品销售工作，以前回家要五六个小时。现在沪昆高铁通了，她可以在怀化中转，回家时间缩短一半多，“早上赶回家，吃个午饭再回长沙，一天轻松往返。”

沪昆高铁长沙以西湖南段建成通车后，湖南境内高铁覆盖率将达到70%以上，高铁里程将超过1000公里。全省除常德、益阳、张家界、湘西自治州之外，其它10个市州均通高铁。

“沪昆高铁长怀段开通后，将大大改善湖南乃至整个中东部地区的铁路路网格局，大大释放既有沪昆铁路湖南段运能。便捷的高铁网络，将大大改善湖南省内的综合交通条件，使沿线城镇‘同城效应’日益增强。”中南大学教授付卓认为，沪昆高铁将与京广高铁一起“双轮驱动”湖南经济社会发展。

广铁集团新闻发言人黄欣表示，沪昆高铁和京广高铁在湘成功“握手”，使长沙一跃成为中部最重要的高铁黄金枢纽城市，湖南区位优势随着将进一步提升，为湖南经济社会发展带来更多机遇。(完)