日前,杭州市第一宗单建式公共停车场项目成功公开出让,土地起拍价为458万元,约合1571元/平方米,使用期限40年。经过16轮竞价,编号为杭政储出[2014]34号的文晖大桥东公共停车楼项目用地以1668万元被一家投资公司竞得,较起拍价溢价264.19%。

杭州江干区停车办副主任邵正刚对《每日经济新闻》记者表示,企业可能在5到10年内投入产出无法实现平衡,但他们更看好10年以后的长远发展。

值得关注的是,上述拍卖现场吸引了数家开发商,包括华元和德信等杭州两家本地房企。对此,杭州双赢置业机构总经理章惠芳对《每日经济新闻》记者表示,在房产市场依然压力重重,复苏尚待时日的情况下,有开发商试探性涉入相关新领域也属正常,“毕竟与房地产高投入相比,公共停车场用地属公建性质,风险系数小很多,政府的扶持力度很大”。

11月,杭州国土资源局发布文晖大桥东公共停车楼项目土地出让公告,公告显示:文晖大桥东公共停车楼项目位于江干区三里亭单元西部,出让面积约2915平方米,可建面积达到9616平方米。土地起拍价为458万元,约合1571元/平方米,使用期限40年。

杭州江干区停车办副主任邵正刚在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,竞拍的8家企业有些对投资停车场非常有经验,也有部分企业属于首次涉足。

“起拍价是458万元,我们与部分企业沟通以后初步预想成交价在800万~1000万元之间,最后的成交价格比起拍价高两倍多,这是当初没有预想到的。”邵正刚表示,算上商业物业、广告及停车费用,原先预想的停车场建成后年收益仅在百万元左右,“对于拍出高价以后如何收回成本,我曾跟相关企业沟通,企业可能在5到10年内投入产出无法实现平衡,但他们更看好10年以后的长远发展。”

邵正刚同时表示,今后如果再遇到类似以土地公开出让的方式建停车场的情况,可能很多企业会因为价格高而打退堂鼓。

据悉,除了文晖大桥东公共停车楼项目地块,今年5月起,杭州还储备了另外10宗土地,准备引进社会力量投资建设停车场项目。