09月14日讯：中国—东盟信息港论坛13日在广西南宁开幕。国家互联网信息办公室主任鲁炜在开幕式上表示，中方将与东盟各国紧密合作，使中国—东盟信息港成为建设21世纪海上丝绸之路的信息枢纽，让中国与东盟各国共享网络发展成果。

　　本届论坛主题为“互联网+海上丝绸之路—合作.互利.共赢”，广西壮族自治区党委书记彭清华在论坛上致辞。彭清华表示，广西处在“一带一路”交汇对接的重要节点和关键区域，是中国对东盟开放合作的前沿和窗口。本届论坛就中国—东盟信息港建设各项重要议题展开深入探讨，具有很强的现实针对性，必将广泛凝聚共识和力量，有效推动中国—东盟信息港建设，使区域内更多企业和民众共享“信息丝绸之路”的红利。

　　广西处在“一带一路”交汇对接的重要节点和关键区域，是中国对东盟开放合作的前沿和窗口。国家主席习近平2014年倡议，中国和东盟国家要携手建设更为紧密的中国—东盟命运共同体，加强互联互通，共同建设21世纪“海上丝绸之路”，为本地区人民带来更多福祉。今年3月，习近平主席提出广西要构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成“一带一路”有机衔接的重要门户，赋予了广西发展新的定位和使命。

　　业内人士指出，建设中国－东盟信息港，是在“一带一路”框架下，搭建一条连接中国与东盟的“信息丝绸之路”，有利于东盟各国形成紧密连接的网络体系，为区域内的生产者、物流供应商和消费者提供统一的网络贸易平台，借助互联网超时空的特性，加速货物自由流通，最大限度提高贸易效率，加快形成网络经济共同体。对于推动“一带一路”战略落地生根，建立更为紧密的中国—东盟命运共同体，具有重要意义。

　　值得一提的是，商务部日前表示，中国—东盟自贸区升级首轮谈判已经取得了积极进展，有望于今年内完成谈判。区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)谈判也取得了积极的进展。中国—东盟自贸区升级谈判是2013年李克强总理代表中国政府首先正式提出的，是为了加强经济贸易投资合作，改善总体的市场准入条件和双边贸易平衡，更好地应对区域和全球的挑战，实现到2020年双边的贸易额达到1万亿美元的目标。

　　实际上，在中国与东盟建立的自由贸易区中，广西不仅在国内的东西部分工中是承东启西，而且在中国与东盟的合作中更是接北连南，公路、铁路、海运和航空都在广西交汇。作为中国进入中南半岛的“桥头堡”和东南亚进入中国的门户，广西地理优势不明而喻。广西作为第三批自贸区热门名单一员，有望在中国与东盟合作不断加强下反复活跃，本地股值得重点关注。

　　南宁百货（600712）是广西目前规模最大的商业零售企业之一，公司朝阳店、新世界店等主力门店为自有物业，分别位于南宁市朝阳商圈和城西商圈的核心地段。公司地处广西南宁，南宁是华南经济圈、西南经济圈和中国—东盟经济圈的交汇 点，是广西北部湾经济区的核心城市，具有近海、近边、沿江的区位优势。日前，广西被圈定为“一 带一路”18个重点省份之一，是“一带一路”和“东盟自贸区”有机衔接的重要门户，加上南宁目前正在加快建设区域性国际城市和广西“首善之区”，区域经济有望保持快速增长态势，公司将受益于区域经济的快速发展。

　　北部湾港（000582）是广西省公共港口唯一运营平台，由防城港、钦州港及北海港三个部分组成，为西南区域第 一大港，是链接东盟自贸区，服务西部的第一大物流平台，地理位置优越。2014年公司完成港口吞吐量1.23亿吨，同比增长12%，其中集装箱完吞吐量完成112万标箱，同比增长11.6%。东盟作为广西对外开放的重点，是广西最大的贸易伙伴。一带一路的提出，将促进东盟自贸区的升级，未来双边将有更加紧密的合作，北部湾港作为中转枢纽，首当其冲受益。

　　五洲交通（600368）是广西区内唯一一家交通行业上市公司，控股股东交投集团在区内高速公路建设运营领域中一直保持高达70%以上的份额，其领域影响力还在不断提升。公司所辖南宁（坛洛）至百色高速公路是广州至昆明国家高速公路的重要路段，是西南地区通往广西沿海港口及粤港澳地区的出海通道，全长187.62公里。同时，公司拥有中国东盟自由贸易区凭祥国际物流园，目前正在建设中国东盟（凭祥）国际客运站第一期项目，将显著受益于东盟自贸区升级。