09月16日讯：9月16日，接近国务院国资委的消息人士透露，两大航运巨头中远集团与中海集团的重组方案初稿已起草完成，于近日提交国资委审阅。

　　据21世纪经济报道消息，该消息人士进一步透露，国资委也向两家集团共同组建的改革领导小组反馈回一些意见，建议内容不详，估计是鉴于重组方案初稿起草时《关于深化国有企业改革的指导意见》尚未出台，部分改革没有政策支撑，而在《指导意见》公布后，一些改革措施或可探入深水区。

　　资料显示，中远集团为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团，目前在境内外控股和参股的有中国远洋、中远投资、中远太平洋、中远国际、中远航运和中集集团6家上市公司，旗下拥有和经营700余艘现代化商船，5100多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口。

　　中国海运则是以航运为主的特大型综合性企业集团，现有总资产2000亿元，年收入超过800亿元，旗下有中海发展、中海集运、中海海盛、中海科技四家上市公司。