制图/高翔

　　 ●目前，春秋航空、国航、川航已在成都的11条国际国内航线上推出了付费选座服务，其中，国内航线两条，涉及上海和石家庄，选座费最高50元

　　 ●付费选座不是中国的创新，国外航空公司如美联航等早就有这种服务，不过国外航空公司实施这项服务更加精细化，费用从几十美元到100美元不等

　　 从去年开始国内一些航空公司陆续推出了选座付费服务，这类选座费被旅客调侃为“伸腿费”，引发网友吐槽。但近期“伸腿费”有从国际航线向国内航线蔓延的趋势，包括国航等公司都在部分国内航线上推出这一服务。

　　 那么，从成都出港的航班是否缴纳“伸腿费”才能选到一个好位置呢？10月12日，华西都市报记者梳理所有国内航空公司的情况发现，目前从成都出发的11条国际国内航线都推出了“付费选座”服务。

　　 趋势

　　 “伸腿费”从国际航线蔓延至国内航线

　　 以往在国内，推出付费选座的主要是低成本航空公司，比如春秋航空，率先在国内实行付费选座。目前春秋航空拥有国内最精细的选座费收费标准：在国际航线上，经济舱第一排130元、第二排80元，经济舱前部50元，紧急出口70元，经济舱后部20元。在地区航线上，对应区域分别收费80元、60元、40元、50元和20元。在国内航线上（不含上海-乌鲁木齐），前两排50元，第3-5排35元，中部（第6-16排）20元，紧急出口40元，后部（17-24排）10元，尾部（25-30排）5元。

　　 从去年开始，包括国航、海航、东航等在内的国内航空公司也在座位上“收钱”，推出了“伸腿费”，不过只是在需要长时间飞行的国际航线上“下功夫”。但从今年9月9日起，国航将付费选座推广到国内航线，在国航北京出港的国内航线旅客可通过付费选择100元的国内航线经济舱第一排和紧急出口等大空间座位。东航也表示，付费选座会逐步在其他国际、地区航线上推出，随着该产品逐步被旅客所接受，今后也不排除会在国内航线上推出的可能。

　　 连线

　　 三航空公司已在成都提供付费选座服务

　　 从成都出港的航班是否也需要缴纳“伸腿费”才能选到一个好位置？

　　 昨日记者梳理发现，春秋航空目前所有从成都出港的国际国内航线都有付费选座服务，一共有4条，两条国内两条国际（大阪、曼谷）。

　　 国航从成都出港的7条国际及地区航线也要收取“伸腿费”，分别是成都至法兰克福、孟买、新加坡、科伦坡、加德满都、台北和香港。记者从国航官网查询到，上述国际航线不同位置的收费标准为50至600元不等，除了后两排位置外，其他都需要付费选，而第一排和紧急出口则是价格最贵的位置。

　　 川航虽然已经开启了“优享座”机上选座服务，但目前并没有收费。如此来算，在国内航空公司中，目前从成都出发的11条国际国内航线都推出了“付费选座”服务。

　　 ·网友热议

　　 收了费服务要跟上

　　 国内旅客会为“伸腿费”埋单吗？网友“我是一只时光鸡”直言：“伸手要钱可以，最起码服务也要跟上吧。”网友“Nelly-Lou”表示：“其他位置怎么收费管不着，紧急出口位置不应该加钱就能坐，让没有能力救助他人的旅客坐在紧急出口，特殊情况会害死一飞机的人。”网友“Weary2645”则持支持观点：“要更大空间就加钱，就好像升舱一样。”

　　 不管怎么说，国内航线收取“伸腿费”已成趋势。民航资源网专家邹茂功表示，“伸腿费”是市场选择的结果，如果市场反应不佳，旅客可以拒绝，这项服务自然会消亡。中国民航管理干部学院航空运输服务研究所所长邹建军表示，随着越来越多旅客接受付费选座，可以看出，这一服务是符合市场需求的。

　　国内航线或将普遍实行付费选座 开收“伸腿费”,国航自9月9日起还将付费选座推广到国内航线，在国航北京出港的国内航线旅客可通过付费选择100元的国内航线经济舱第一排和紧急出口等大空间座位。南航在今年4月起在官网上线了“付费选座”服务产品，涵盖在广州始发的悉尼、洛杉矶、伦敦等12条欧美澳国际长航线。

　　不少乘客吐槽，航空公司价高服务少，有变相涨价之嫌，且担心有进一步扩大的苗头。国航回应称，发展特殊舱位是为满足旅客差异化座位需求，不排除未来扩大范围的可能，但还要看市场反应。

　　今天(9日)起，国航将在北京出港的国内航线上推出“1元”优选大空间座位活动。旅客花100元可以选择经济舱第一排和紧急出口等大空间座位，旅行结束后可获得99元的机票代金券，相当于花1元付费选座。国航于去年5月下旬率先在北京出港的6条国际航线上推出付费选座，但因引发争议9天后即停止。