价格“冲天”,服务“打折”——景区“爆棚”下的“冰火两重天”
今年国庆黄金周期间,记者走访安徽、江西等地知名景区发现,一些景区在住宿价格、餐饮价格等直线上升的同时,服务却遭遇“打折”,旅游质量频频“探底”。
“食住行”涨声一片游客大呼“游不起”
国庆期间,多地政府对酒店客房价格实施临时监管。但在安徽、江西等地,多个景区涨价幅度较大。
记者在旅游网站上搜索发现,在安徽黄山风景区,10月4日黄山北海宾馆主楼标准间价格为1399元,六人独卫间床位343元起,而10月29日价格分别为690元和120元起。
黄山区一家名为“尚客优”的快捷宾馆,位于大厅的价格显示屏处于关闭状态。记者咨询价格后了解到,标间价格由平时的159元涨至399元。记者质疑价格过高,服务人员表示:“所有酒店都在涨价。”
据了解,除安徽以外,全国多地出现类似情况,游客抱怨不已。一位刚从外省旅游回来的江西游客张锐向记者满倒苦水:“国庆前,我们在旅游网站上看到的住宿价格都是300元左右一晚,可一到景区就变成650元了。”
此外,在旅游景区,原本价格相对稳定的餐饮、交通等行业,也跟着住宿价格凑热闹,开始出现无价格表、定价随意等问题。
“有自由行游客向我们反映,在婺源城区的餐馆吃饭时,店内没有价格表,结账时只能吃哑巴亏。”南昌市一旅行社客户经理告诉记者。
索道排队九小时景区服务质量“打折”
一面是“食住行”价格一飞冲天,另一方面,由于各大景区容量限制成摆设,人满为患致使旅游质量“打折”。
10月1日,江西省36个重点旅游景区共接待旅游者68.12万人次,同比增长25.38%;10月3日,黄山风景区当天接待游客4.76万人次,同比增长11.62%……但随着景区人数激增,景区内硬件、软件服务却无法跟上。
10月3日晚,来自北京的房先生疲惫地回到黄山脚下的宾馆。房先生形容一天的旅程“如噩梦一般”:“节前看新闻,黄山风景区承诺确保长假‘零堵塞’,不超容量接待。不料来了之后,先是崩溃,后是愤怒,最后只能无奈。这种服务如何配得上5A级称号!”
房先生当天与同伴起了个大早前往黄山北大门,却把时间花在了排队上,“先是交通堵,几百米距离挪了半个小时;然后索道排队堵,早上7点多排队到12点半才上索道,连带下山时间,一天索道排队约9小时;景点内更堵,广播不停重复‘某某景点人流过多,建议不要前往’。”
“导游告诉我们,部分索道运力不足,一小时只能运送六七百人。”房先生不理解,既然有了最大承载量,明知运力有限,为何让游客一拥而上?此外,卫生间等必备设施十分缺乏:“从太平索道到光明顶往返的道路上,我们只看见一个洗手间。”
江西的陈先生国庆前就和爱人在当地旅行社预订了省外一景点的“豪华双人游套餐”。按照协议,旅行社承诺其私人小团出行,住宿四星标准,全程不进店。
但是,到景点之后,陈先生二人被纳入一个五六十人的大团,四星级酒店也被破旧不堪、人满为患的招待所取代。接下来三天的游览中,二人与其他团员一样,一个店接着一个店进。
为何许多景区数据上看没有超过单日最大承载量,可仍然拥堵不堪?安徽省一5A景区工作人员透露,一些景区接待游客数量存在造假,“接待量都是景区自己统计与上报,谁会说自己超载超限了呢?”另一方面,景区管理与服务滞后,不能有效分流与引导游客。
专家:错峰休假、带薪休假是解决景区“爆棚”良方
一边是各类景区“零堵塞”的美好承诺,一边却是吃、住、行、游各类资源的紧张现实,如何才能轻松出游仿佛成了无解之题。
江西省社科院研究员马雪松认为,趁国庆假日乱涨价,侵犯消费者合法权益,也违反价格法相关规定。餐饮、酒店虽然是市场化定价,但经营者不明码标价、宰客花招百出,违反了消费者权益保护法。
专家们认为,景区吃住行涨价应设置“天花板”及涨价上限,坚决制止漫天要价。马雪松建议,国庆黄金周期间,加派监管人员下沉到旅游市场一线,采取集中检查、随机抽查、暗访等多种形式,加大对违法违规行为的处罚。
安徽师范大学历史与社会学院副教授陈爱如认为,正是由于带薪休假有名无实,国家法定节假日才会成为大量公众外出游玩的高峰期。
武汉大学旅游发展与营销研究中心主任熊元斌分析指出,当务之急不仅要用带薪休假制度强化保障市民出游的权利,还要尝试建立错峰休假制度,分流出游需求。
专家们还呼吁,景区最大承载量不能一设了之,建议加强后续精细化管理,以最大承载量作为上限,对接待游客人数进行动态跟踪与分流,以确保假日游客旅游质量。
“园中园”收费超景区大门票 索道经营有的毛利率超80%,“新华视点”记者调查发现,在景区门票之外,频频出现的“园中园”门票、动辄上百元的景区交通费等“捆绑性消费”,仍让游客觉得“堵心”。“对于年纪较大的游客,索道和缆车往往是游览过程中不得不选择的交通方式,在有些特殊景区甚至是必备交通工具。
中俄将建跨黑龙江大桥及索道 连接两座边境城市,黑龙江省黑河市3日对外宣布,中俄两国签署了黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥、跨黑龙江(阿穆尔河)索道合作协议,这标志着两个项目取得突破性进展。黑河市交通局局长李丰才说,中俄黑龙江大桥及跨江索道项目已谈了20多年,自2013年起,黑河市把黑龙江大桥、跨江空中索道项目作为全市十件重点工作之首。
记者今天从重庆武隆喀斯特旅游公司了解到,世界最长沿江索道——重庆武隆芙蓉江索道已全面竣工,预计将于9月中旬正式投入使用。索道采用双向循环运行,平均每小时可输送游客3000余人次。