上海满载学生巴士侧翻续:救人的不是保时捷
人民网| 2015-10-14 21:50:04

   图注:事故现场

  上海满载学生巴士侧翻后续:救人的不是保时捷而是安全带

   图注:事故现场

  上海满载学生巴士侧翻后续:救人的不是保时捷而是安全带

   图注:车上所有学生均已出院

   人民网上海10月14日电 (吴心远) 昨天中午,上海发生一起三车事故,一辆满载小学生的大巴士行至十字路口处被一辆工程起重车撞到,大巴士侧翻继而压到一辆保时捷越野车。因事故未造成严重伤亡,网友纷纷点赞保时捷越野车为大巴提供的缓冲作用,但记者采访得知,此次事故最大的万幸不在于保时捷,而在于全车乘客均按规定佩戴了安全带。

   据@上海发布 ,这起事故发生在13日11时45分许,地点位于上海野生动物园附近的浦东新区南六公路宣春路口,其中1辆侧翻的大巴车共载有49人(44名为小学生)。1名学生经诊断为右侧腹部挫伤(无生命危险),其余43名学生经检查暂未发现有伤势较重人员。至13时20分许,事故现场处置完毕,交通恢复正常。目前,所有学生均已出院,事故原因在进一步调查中。

   在上海大巴侧翻事故发生后,不少网友都在监控视频中注意到一辆保时捷轿车。网友普遍认为,要不是这辆保时捷,大巴直接倒地的冲击力,肯定会造成更多学生受伤。有网友称,“正是因为保时捷司机适时的一脚刹车,避免了车上孩子更大的伤害。”

   不过,据记者多方求证,在事发后第一时间,保时捷司机曾对事故现场进行过描述,并未提及这一脚“故意”的刹车。按照司机的描述,当时他在南六公路,由北向东左转弯,发现前方有辆大巴后便想超车调头。在调头过程中,大巴倒在了他所驾驶的保时捷尾部。而整个过程中,他并没有故意踩下刹车的行为。

   记者随后采访发现,此次事故之所以没有造成严重伤亡,另一个更重要的原因是车上乘客全部佩戴了安全带。

   据了解,这是上海市浦东新区育童小学组织的一次秋游活动,组团旅行社为上海永利国际旅行社有限公司,车辆属于上海锦友汽车服务有限公司。

   上海永利国际旅行社有限公司董事长陈东在接受采访时表示,当时车上有49人,其中包括44名学生和3位老师。因安全防范意识到位,全车乘客均系好安全带,所以大巴在发生侧翻时并无一人受伤。直到组织乘客紧急离开现场时,才有三位同学受到二次伤害,但无大碍。

   “这次秋游活动中,学生都很听话,还有老师的配合,系大巴安全带的工作完成得比较好。”陈东透露,在组织旅游活动时,经常有游客不理解导游的良苦用心,坐大巴时视安全带如无物,有的甚至还抵制导游的正常工作。而遇到此类情况,导游能做的只是和游客“拼”耐心。

   陈东表示,遵嘱游客佩带安全带,已成为该公司一项重要的导游工作考核指标。据介绍,如果导游不做好这项工作,轻则处罚,重则开除。

   而对于网上热议的保时捷车“救”人一事,陈东肯定了保时捷司机下车救人的举动,但同时也强调,“就算保时捷起作用,不可能每次事故都让保时捷去顶吧?!”

   “安全重于泰山,安全带比泰山还重!”陈东进一步呼吁,“希望每一位旅游从业者以此为鉴,举一反三,安全这根筋不能松,服务这根弦不能少。”


  近日,据外媒报道,保时捷将推出一款911限量版车型——保时捷911 R,该车将搭载一台来自911 GT3的3.8L发动机,并且仅提供手动挡车型。


  谷歌Android Auto和苹果CarPlay争夺车内信息娱乐系统的战斗已经打响。根据国外媒体报道,保时捷认为Android Auto所需要的有关汽车自身的敏感数据太多的,而这些信息正是旗下那些车型(比如911 Carrera和Carrera S)如此成功和昂贵的秘诀。

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