新能源车概念股持续走强 混合动力汽车或是未来主流车型
证券日报网| 2020-09-18 11:47:42

“新能源车行业二季度显著回暖,看好产业链长期成长。”西部证券在研报中积极表态。其实不只是西部证券,9月份以来,中银证券、上海证券、华创证券等22家券商发布37份研报,看好新能源车行业投资机会。

而新能源车概念股也不负众望,9月份以来,卡倍亿、比亚迪两家公司股价突破百元,截至9月16日,新能源车板块内百元股数量已达到4只,分别为宁德时代、斯达半导、卡倍亿、比亚迪。而从板块指数来看,反弹趋势也较为明显,实现四连阳,期间累计涨幅达4.14%,跑赢上证指数2.62个百分点,9月16日,板块更是逆市上涨成为A股为数不多的飘红领域。

“无论从政策引导,还是市场选择,新能源车都是趋势。”私募排排网资深研究员刘有华在接受《证券日报》记者采访时表示。

具体来看,9月16日,67只新能源车概念股实现不同程度的上涨,包括卡倍亿、腾龙股份、华峰铝业等在内的6只个股强势涨停,双林股份、传化智联、国机汽车、长城汽车等个股涨幅也均在4%以上。

资金流向方面,9月16日,59只新能源车概念股呈现大单资金净流入态势,合计吸金10.2亿元。其中,22只个股大单资金净流入在1000万元以上,华峰铝业、上汽集团等两只个股大单资金净流入均超亿元,分别为1.84亿元、1.15亿元,此外,长安汽车、光启技术等个股大单资金净流入也均超5000万元。

对于新能源车概念股持续走强的主要逻辑,刘有华表示,第一个在于市场对于“十四五”规划中,新能源车的政策会有比较积极的导向;第二个是近期特斯拉股价涨幅巨大,也表达了市场对新能源车未来发展前景充满信心。从最近两年的市场数据来看,新能源车的发展趋势非常明显,欧美一些传统的燃油车巨头,也开始斥巨资在新能源车领域布局。随着电池技术的进步,制约新能源车发展的瓶颈也随之减弱。

可以看到,随着疫情来到"后时代",大部分车企也逐渐摆脱了其带来的负面影响,销量持续走高。在刚刚过去的8月份,新能源市场就迎来了一次销量的同比大涨,中汽协数据显示,8月份新能源汽车产销分别完成10.6万辆和10.9万辆,环比增长6.0%和11.7%,同比分别增长17.7%和25.8%,8月份新能源汽车产销更是刷新了当月历史记录。

对此,止于至善投资总经理何理在接受《证券日报》记者采访时表示,新能源汽车的同比与环比增长,可能主要是去年同期和整体基数相对较少形成的。同时,何理也提示,目前市场对新能源汽车的发展可能过度乐观了,应该注意其风险,如HEV、48V等混合动力的相关产业,则应该多加关注,因为从需求来说,混合动力汽车可能是未来的主流车型,目前看来这个是市场的盲点。

表:9月16日涨幅超2%的新能源车概念股一览

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