梧州是西江黄金水道、西江经济带的核心城市，也是连接珠三角经济核心区门户城市和承接东部产业转移重要通道，目前已初步形成了铁路、公路和水运三位一体的综合交通运输枢纽格局。1991年12月，梧州市开始在长洲岛建设机场，停机坪面积7500平方米，跑道1800米、宽45米。1995年7月建成通航。随着梧州市经济社会发展，长洲岛机场由于地理位置限制，加上跑道长度短、设施落后，无法满足未来航空业务发展的需要。为更好地服务于社会经济建设，2014年7月，梧州市决定将长洲机场迁建至西江机场，新建一条长2600米、宽45米的跑道;新建航站楼面积8000平方米、5个站坪机位及各类配套设施。项目总投资163800万元。

梧州机场迁建项目符合民航发展规划，有利于满足航空运输需求和城市规划发展，能与南广高速铁路、南梧高速公路和西江黄金水道无缝衔接，完善机场布局和综合交通运输体系，将在桂东地区形成全面辐射、快捷高效的综合立体交通运输新格局，促进梧州经济社会发展，提升梧州在两广地区的中心城市地位。据此，自治区财政高度重视梧州机场迁建项目，一是积极沟通对接国家民航资金，支持梧州机场建设。2014-2016年，共获得国家中小机场补贴资金1565万元;二是筹措资金予以支持。2015-2017年，自治区财政共支持该项目29400万元，其中2015年下达了6000万元，2016年下达了12000万元，2017年的11400万元也已于近日下达梧州市。

梧州作为西部地区欠发达、后发展的小城市，全市经济总量小，工业处于起步阶段，可用财力十分有限。仅靠长洲岛机场地块土地出让收益和梧州市自有财力远远不能满足新机场建设的资金需要，迫切需要国家和自治区的资金支持。而国家给予资金支持的前提是自治区政府承诺给予该项目资金投入。自治区财政的资金投入承诺书，对梧州市对接国家资金支持提供必要的前提条件。同时，自治区财政补助资金的支持有效缓解了梧州机场迁建项目的资金压力，为梧州机场迁建工程的及时推进奠定了坚实的基础。

下一步，自治区财政将督促梧州市财政局及时将资金拨付到项目实施单位，加快项目建设进度，并加强资金监管，提高资金使用效益,充分发挥财政资金支持经济社会发展,促进稳增长的作用。