新动态:烈日“烤”验下,供电人员身穿多层防护开展不停电作业——滴滴汗水护航你我清凉度夏
南通网| 2022-08-04 15:56:12

马志兵和队友开始带电作业。

记者穿上绝缘服才10分钟就已经满头大汗。

2日上午,室外温度35℃。记者跟随南通通明集团有限公司运维分公司马志兵和其队友,记录供电一线人员日常的高温“烤”验工作。今年以来,全市已相继开展各类不停电作业项目11054次,供电人用辛勤汗水为社会经济发展提供充足电力保障。


(资料图)

在空中秀不停电作业绝技

2日上午9点,晴朗的天空艳阳高照。市区轻纺城隔壁一小区入口处,一辆黄色绝缘斗臂车稳稳停在10kV浩西线21001#杆旁边,南通通明集团有限公司运维分公司多名工作人员身穿长袖长裤工作服就位,进行不停电作业的前期准备工作。

“绝缘手套3副、绝缘服两件……”绝缘斗臂车的一边,各类作业所需的专业工器具一一整齐摆放,供电人员逐一检查。“今天我们要开展的是10千伏浩西线21001号杆的带电检修工作,大家一定要按照规定做好防护工作,注意安全……”检修开始前,南通通明集团运维分公司不停电作业中心工作负责人王鹏向几名供电人员叮嘱安全事项。此时,阳光越来越炙热,记者穿着短袖站在一边已微微出汗。

9点10分,供电人员马志兵和队友戴上安全帽,穿上厚厚的黄色绝缘服,依次戴上白色棉手套、绝缘手套、防护手套,系好安全绳索,登上绝缘斗臂车。随着绝缘斗臂慢慢上升,两名工作人员在距离地面约15米高的空中电缆处停下,选择好合适的位置,开始带电作业。

记者仰头望去,虽有几片云朵遮蔽,但依然挡不住灼热的阳光。上空的两人相互配合,先用验电器检查线路是否漏电,确认正常后,开展绝缘遮蔽工作,给一根根电线穿上“绝缘衣”,做好作业人员自我保护,防止因电线晃动、误操作导致危险。接着,用扳手拧开固定电线的线夹螺丝,把导线移开,成功将电线脱离整个线路。

“可以再往左一点,注意位置……”上空的作业顺利进行着,地面的工作人员也丝毫没有懈怠,一直紧紧盯着空中作业情况,时不时针对两人的视线盲点进行提醒,辅助作业进行得更为精准。

作业一次就湿一套工作服

自2021年成立以来,通明集团运维分公司通过对基于绝缘平台的绝缘杆作业法、柱间隔离旁路作业法、带电作业机器人作业法等多种作业方法的创新研究,不断拓展带电作业项目范围,突破完成各类复杂地形作业项目,为提升南通地区配网供电可靠性贡献力量。此次不停电作业是为了配合南通地铁2号线钟秀路站施工过程中的电力杆线迁移,需要把3根电线带电脱离10千伏线路。

“一共3根水平排列的导线,带电解引线的一般规则是先两边相、后中间相,现在边相引线已完成。”运维分公司不停电作业中心主任杨波介绍,采用不停电作业的方式,保证了沿线锦城苑、轻纺城、百花苑等多个居民小区及商户的正常供电,将工程对生产生活的影响降至最低。

“虽然带电作业听着有点吓人,但通过作业人员严密的绝缘防护,标准的作业流程,全方位的安全监护,带电作业的安全性还是很高的。”杨波说,一般带电作业一个小组6人,有的负责地面绝缘斗臂车的操作,有的负责空中电线的分离,有的负责监督整个作业的安全,大家分工明确、相互配合,完成各项工作。

9点40分,室外温度高达35℃,太阳越发辣眼。整个不停电作业顺利完成,绝缘斗臂缓缓下降,将马志兵和队友安全送达地面。只见脱下绝缘服的马志兵全身被汗水浸湿,工作服完全贴在身上,额头上黄豆般大小的汗水不停地顺着脸颊往下流,鼻子上一粒粒汗珠清晰可见。

“下来以后还觉得凉快些,上面更热,站在车斗里也不透风。”拥有10多年从业经验的马志兵不停用手套擦汗,喝了两口水后笑着说,越热越要心静,要集中注意力,小心谨慎,胆大心细。“这些都已经是家常便饭了,这样的任务每天有四五个,每完成一个便要湿一套工作服,有时候任务紧急,来不及换就要奔赴下一个作业点。”话音刚落,他便接到开发区星湖线的抢修任务,赶紧又擦了擦脸上的汗水,和队友们坐上车赶去下一个点。

记者体验仿佛穿了10件雨衣

因严格的装备使用规定,记者在两名供电人员结束工作回到地面后,才有机会穿上他们身上的绝缘服感受一下。上身的那一刻,便感受到一股强烈的热意,绝缘服的材质虽然类似雨衣,却比雨衣更为厚重、不透气,感觉穿了大概10件雨衣在身上。接着,双手先后戴上厚实的“三件套”,更感全身闷热,有如穿上了羽绒服,前胸后背出汗明显,头发里满是热气。穿戴防护设备站了大概10分钟,犹如置身于大烤炉,热浪滚滚往全身涌,满头大汗,汗珠顺着后背往下滑,衣服因汗水开始慢慢贴在身上。想到供电一线人员每天都要面临这样长时间的高温“烤”验,心中很是敬佩。

今年以来,南通供电大力推进配网不停电作业,为社会经济发展提供充足电力保障。运维分公司不停电作业中心工作人员每天奔赴于各种不停电作业项目现场,截至目前,全市已相继开展各类不停电作业项目11054次,他们用辛勤汗水为全市人民清凉度夏保驾护航。 记者刘璐

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