1号线360台电梯首次年检 预计明天完成
南通网| 2023-08-16 10:19:03


(资料图片)

南通网讯 轨交1号线自开通以来,已成为不少市民出行的第一选择。进出地铁,电梯是重要的通行工具。经过近一年的使用磨合,1号线的360台电梯在本月迎来首次年检。昨天上午,江苏特检院南通分院的检验员们来到1号线世纪大道站进行电梯年检作业。

在站内手扶梯下方一端,检验员控制电梯停止运行,随后卸下隔板,进入半人多深的井道中。井道一侧有很多开关,一名检验员手持检修手柄,将手柄与开关上的插口一一连接。“我们通过手动操控让电梯慢速运行,对各个安全装置进行验证,看常规开关的动作是否符合国家技术标准要求。”江苏特检院南通分院电梯检验员郁卫飞说,如果检修手柄上发出“滴”的报警声,那就说明对应的开关出现故障,需要进一步分析甄别原因,排除故障。

1号线的电梯中自动扶梯共有302台,占了绝大多数。一台手扶梯,里里外外共有50多个开关,其中,位于扶手下方的急停开关是乘客最为熟悉的,当发生紧急情况时,一按开关,电梯立即暂停运行。此外,扶手下方靠近地面处还有一个开关,当儿童的手指不慎被扶手夹住时,按下此开关可以让扶手停止运行。郁卫飞介绍,电梯两端分别有一个隐藏在地板下的梳齿板开关,当乘客的脚趾、鞋带等不慎被梳齿板夹住时,就会触发这个开关,电梯自动停止运行。“这些开关是保障乘客安全的最后一道阀,虽然并不常用,但我们要确保在发生紧急状况时,它们都能正常使用。”

地铁站内的电梯属于重载公共交通型电梯,相比普通电梯,安全配置更高,对于维保的要求也更高。负责1号线世纪大道站电梯维保的康力电梯技术负责人池永政说,他们的维保作业内容除了每半个月对电梯进行一次维保养护外,还要每日巡检,做到在电梯发生故障后30分钟内到场处理。

一年一次的强制检验,是对电梯日常维保工作是否到位的一次全面“大考”。郁卫飞介绍,该院除了对电梯本体进行功能试验外,还要检查电梯管理是否有漏洞,督促使用单位、维保单位对出现的隐患迅速整改,同时向使用单位宣传特种设备使用相关法律法规和安全用梯须知,保障电梯安全运行。“此前,其他城市有乘客为了赶时间,还差几个阶梯就强行跳下扶梯,隔板遭到硬撞击,触发梳齿板开关,导致电梯急停。”以此为鉴,该院向轨道公司建议,在上电梯的位置贴上“轻踩”提示标语,避免因乘客的鲁莽行为造成更严重的后果。

此次年检江苏特检院南通分院共派出35人次,每天9:30~16:30进行作业,避开高峰期,减小对市民出行的影响。所有电梯的年检预计于明天完成,“从目前检验的情况来看,电梯日常使用都是比较规范的,维保工作也比较到位。”郁卫飞说。 记者王玮丽

检验员正在检测电梯。

记者王玮丽

[编辑:张檬檬]
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