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铁路道岔连续梁是一种特殊桥梁结构，其核心功能是在桥梁上直接铺设道岔，实现列车在桥梁区段的轨道切换。作为桥梁工程与轨道技术的结合体，道岔连续梁适用于复杂线路布局，是现代化铁路网的关键节点结构。此次浇筑的道岔连续梁全长196米，横跨当地水库，是连接邵永高铁正线与衡柳联络线轨道系统转换的核心节点。

邵阳至永州高速铁路正线全长约96公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。